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那些科幻电影中有趣的飞船设计

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浩瀚的宇宙中,我们个人存在于地球时间都极为有限,期间对于宇宙的探索也是九牛一毛。生活在这个广阔却陌生的世界中,每当我们仰望星空,总有一连串的问题会产生:我们该如何理解所处的世界?宇宙究竟如何产生?是否真的存在造物主?虽然大多数时间这些问题不为我们普通人所烦恼,但是作为人类,从古至今却从未放弃过对其探索。电影作为星际题材的忠实爱好者,总是有各种天马行空的飞船设计,下面我们就来看几个比较有特点的例子:

发现一号:太空探索开创者

来自电影《2001太空漫游》。影片拍于1968年,当时一经上映就大获成功,成为科幻电影史,乃至整个电影史上一部里程碑式的作品。为了达到视觉效果,飞船的模型尺寸就达到了五十四英尺,甚至有两三队人马专门负责对模型表面进行细节加工。而另一个十五英尺的稍小的发现号模型也被同时制作出来,目的是为了满足长镜头的需要。飞船内部有一台用于产生人工重力的巨型离心机,这台机器足有30吨重,由Vickers-ArmstrongEngineering Group建造,耗资高达75万美元。这艘庞大的飞船在影片后半部中带着宇航员飞向木星。

这是飞船内部的设计,现在看来依旧令人惊叹

 

企业号:来自未来的征途

来自2009年上映的《星际迷航》新系列电影。其中最有名的企业号相比老版,在尺寸、动力、武器装备都有了提高。新企业号长760米,高190.5米,碟部宽度340米,至少能容纳20艘9米长的穿梭机。这艘飞船可以直接在美国爱荷华州的Riverside造船厂造好发射到太空,这也与柯克船长的成长历程相照应。动力方面两个脉冲推进尾巴(曲速线圈),发出的两道经典亮光. 可让飞船的最高速度达到曲速8。根据老版TOS中描述,warp 2(曲速2)的飞船一年可以穿梭少数有生命居住的星球,而warp5穿越的星球数量增加到了1万个。虽然官方并未给出新企业号的具体参数,但是由此推算动力进步很大。相位炮和光子鱼雷依旧为企业号所装配武器系统。

这是企业号在地球的制造基地

也许你会发现,大多数星际题材电影都有一个特点:他们更多关注美学,而不是科学。一些问题如,驾驶者该如何操作?有没有必要的系统(如生命支持)?如何进入轨道?所以导演斯科特提供了一个新的设计

普罗米修斯:星际旅行的一项创新技术

USCSS(普罗米修斯)飞船,由韦兰德工业制造(可参考异形)。斯科特带给我们的这艘飞船,具备一个可供电混合动力车,垂直起降引擎和大气操作能力。它还具有两重矿物提取器和四个轨道波。按照韦兰德工业发言人Willam Concordov的描述,这架内部代号为Heliades的飞船,相比过去更大、更安全,可以带我们去到锦鲤-2410年或之外的世界。仿生学的外观,四个来自马特杰弗瑞USS公司(原星际迷航)的可旋转发动机,稳健精湛的工业设计。都告诉我们这是一艘真正的,来自2073年的人造宇宙飞船。

飞船内部:

驾驶室

电影中的太空飞船,有些来自人类,但更多为外星人所造。数量之多,体积差异之大也非一篇文章所能概述。这里有一幅飞船图集,来自星球大战等科幻片,原图效果堪称震撼,喜欢的朋友可以通过链接收藏:

http://img.gawkerassets.com/img/191accgnmnevzjpg/original.jpg


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